تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2026-01-15 المنشأ:محرر الموقع
وفي مواجهة بيئة خارجية معقدة وشديدة، حقق حجم التجارة السلعية العالمية للصين نموا معاكسا للاتجاه. وفي المؤتمر الصحفي الذي عقده المكتب الإعلامي لمجلس الدولة يوم 14 يناير، أصدرت الإدارة العامة للجمارك بيانات تظهر أن حجم واردات وصادرات التجارة الخارجية للصين وصل إلى 45.47 تريليون يوان في عام 2025، بزيادة قدرها 3.8٪. ووصل المقياس إلى مستوى تاريخي جديد، وحافظت الصين على مكانتها كأكبر تاجر للبضائع في العالم.
ولا يمكن فصل هذا الإنجاز عن استثمار الصين المستمر في بناء الموانئ. وخلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة، ارتفع عدد الأرصفة بسعة 10 آلاف طن وما فوق في الموانئ الصينية بمقدار 379، ليصل الإجمالي إلى 2971. وارتفعت المسافة الصالحة للملاحة في الممرات المائية عالية الجودة بمقدار 1600 كيلومتر، ليصل إجمالي الطول إلى 17600 كيلومتر. وفي الوقت الحاضر، أنشأت الموانئ الصينية اتصالات طرق شحن مع أكثر من 200 دولة ومنطقة، لتحافظ على مكانتها الرائدة عالميًا من حيث الاتصال البحري.
خذ ميناء نانتونغ في مقاطعة جيانغسو كمثال. باعتباره الميناء الوحيد في جيانغسو الذي يدمج وظائف النهر والميناء البحري، قام ميناء نانتونغ، الذي استفاد من ميزته الجغرافية الفريدة لكونه نقطة التقاء الأنهار والبحار، ببناء أول محطة حاويات آلية بالكامل في جيانغسو في منطقة عمليات لوسي. لقد أصبح دعمًا مهمًا لتخطيط الصناعات المجاورة للموانئ في مدينة نانتونغ، وفتح طرق خارجية جديدة للتواصل مع الدول المشاركة في مبادرة الحزام والطريق.
في الوقت الحاضر، مشروع محطة الرصيف رقم 12 في منطقة عمليات لوسي (المشار إليه فيما يلي باسم 'مشروع محطة الرصيف رقم 12') قيد الإنشاء المتسارع. تم تصميم المشروع ليكون رصيفًا للأغراض العامة بسعة 100 ألف طن، ويتضمن إنشاء المحطة وجسر الاقتراب وحوض الميناء وساحة التخزين الداعمة، بطاقة إنتاجية سنوية مصممة تبلغ مليون طن. ويهدف إلى بناء شبكة لوجستية للموانئ حديثة وعالية الكفاءة.
من بينها، تتولى شبكة الأنابيب تحت الأرض، التي تعتبر شريان الحياة للبنية التحتية للموانئ، مهام رئيسية مثل إمدادات المياه والصرف الصحي ونقل الطاقة وتبادل المعلومات، وبالتالي تفرض متطلبات عالية للغاية على جودة وموثوقية بناء خطوط الأنابيب الهندسية. على هذه الخلفية، برزت أنابيب الجدران الهيكلية المصنوعة من مادة البولي بروبيلين ERA HMPP (النوع B) بأدائها المتميز وأصبحت خطوط الأنابيب الأساسية لنظام شبكة أنابيب الصرف الصحي لهذا المشروع. تم نشر فريق فني محترف في الموقع لمساعدة وحدة البناء في التغلب على عدد من الصعوبات الفنية، وضمان كفاءة ودقة وضع نظام شبكة الأنابيب.
وكما نعلم جميعا، يواجه الصرف في الموانئ في الواقع تحديين رئيسيين. أولاً، ضغط الحمل الثقيل: وزن تحمل ساحات البضائع، وشاحنات نقل الحاويات، والضغط التشغيلي للرافعات الجسرية... ويتم نقل هذه الأحمال التي تبلغ عشرات أو حتى مئات الأطنان مباشرة إلى شبكة الأنابيب تحت الأرض. ثانياً، جيولوجيا الميناء المعقدة: تتأثر البنية الجيولوجية بالتآكل والترسيب بمياه البحر، وتتوزع من الأعلى إلى الأسفل بطبقات 'ناعمة وصلبة' متناوبة مثل الرمل الناعم الغريني، والتربة الغرينية، والرمل الغريني، والرمل الغريني المتداخل مع الطين الغريني الموحل، والطين الغريني الموحل الممزوج بالرمال.
وهذا يتطلب دعم منتجات خطوط الأنابيب الهندسية ليس فقط لتحمل البثق عالي الضغط، ولكن أيضًا لديها قدرة قوية على التكيف مع الظروف الجيولوجية المختلفة ومقاومة تلف جدار الأنابيب الناجم عن احتكاك الطبقة الصخرية. عند هذه النقطة، تظهر أنابيب ERA HMPP مزايا ملحوظة. مع معامل مرونة ≥ 1500 MPa، ضعف معامل HDPE، فإنها تتميز بقوة ضغط عالية، مقاومة ممتازة للاستقرار ومرونة جيدة، وليست عرضة للتشوه تحت الضغط الثقيل. حتى في الظروف الجيولوجية حيث يتم توزيع طبقات الطين الطينية الموحلة وطبقات الحصى بالتناوب، فإنها لا تزال قادرة على الحفاظ على شكل هيكلي مستقر، وتجنب بشكل فعال خلع الواجهة الناجم عن التسوية غير المستوية.
ومع ذلك، فإن التشغيل الآمن لتصريف المنفذ لا يعتمد فقط على القوة الهيكلية، ولكن أيضًا على أداء الختم الموثوق به تمامًا. وإدراكًا لذلك، تعتمد أنابيب ERA HMPP طريقة توصيل مزدوجة الحماية للتخلص من مخاطر التسرب من المصدر. من ناحية، يمكن لمفصل المقبس والحنفية المرن مع حشوات الختم أن يضبط بشكل فعال الفجوة غير المستوية بين المقابس والحنفيات الناتجة عن الوزن الذاتي للأنابيب ذات القطر الكبير. وفي الوقت نفسه، يتم تطبيق تكنولوجيا اللحام للتثبيت من أجل قفل المفصل بالكامل بشكل محكم، مما يشكل هيكلًا محكم الغلق والذي يعزز بشكل كبير من إحكام المفصل. من ناحية أخرى، بعد الانتهاء من تركيب الأنابيب، سيتم إجراء اختبار صارم لضيق المياه. فقط عندما لا يتم اكتشاف أي تسرب من خلال اختبار الضغط الهيدروليكي الذي يحاكي بيئة الخدمة الفعلية، يمكن اعتبار الأنابيب مقبولة.
بالإضافة إلى ذلك، في مناطق الموانئ المعرضة للطقس القاسي، تعد قدرة الصرف في حالات الطوارئ ومقاومة نظام الصرف لدرجة الحرارة أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص. لنأخذ مدينة نانتونغ بمقاطعة جيانغسو كمثال: هذه المنطقة هي منطقة عالية الإصابة بعواصف العواصف، التي تتميز بظهورها المفاجئ وسرعتها السريعة وكثافتها العالية وقوتها التدميرية الشديدة، وغالبًا ما تكون مصحوبة بتغيرات جذرية في درجات الحرارة وعواصف ممطرة شديدة. وفقًا للإحصاءات، تحدث العواصف المطيرة التي يبلغ معدل هطول الأمطار اليومي فيها ≥ 50 ملم في أكثر من 90٪ من السنوات في هذه المنطقة، بمتوسط حوالي 2.7 يومًا من العواصف الممطرة سنويًا؛ بين عامي 2018 و2023، تأثرت المنطقة بالأعاصير ما يصل إلى 19 مرة. أثناء هبوب العواصف والأعاصير، يمكن أن يؤدي سوء الصرف بسهولة إلى تشبع المحطات بالمياه وغمر المعدات، مما يؤثر بشكل خطير على عمليات الموانئ وسلامة الملاحة.
في مواجهة تحديات البيئات القاسية، تُظهر أنابيب ERA HMPP ميزتين أساسيتين: أولاً، تصميم القطر الكبير جدًا. يمكن أن يصل الحد الأقصى لقطر هذه الأنابيب إلى 4 أمتار، وقد تم اعتماد الأنابيب ذات القطر 2.4 متر في هذا المشروع. مع الجدران الداخلية الناعمة والمسطحة، تتميز الأنابيب بمعامل مقاومة التدفق المنخفض للغاية. وهذا يعني أنه في ظل نفس ظروف معدل التدفق، تتدفق المياه بشكل أسرع وتكون كفاءة تصريف مياه الأمطار أعلى، مما يعالج بشكل فعال مخاطر التشبع بالمياه الناجمة عن العواصف. هذه ليست سوى التجربة الأولى لمنتجات Gongyuan. وفي المستقبل، ومن خلال البحث والتطوير وتطبيق المنتجات ذات القطر الأكبر، ستوفر الشركة ضمانات صرف أكثر قوة لمزيد من الموانئ.
ثانيا، المقاومة الفائقة للتآكل ومقاومة درجات الحرارة. مصنوعة من مادة البولي بروبيلين، تتفوق أنابيب ERA HMPP على الأنابيب التقليدية مثل HDPE وPVC في مقاومة التآكل الكيميائي الناتج عن الوسائط المتداولة، ويمكنها تحمل تآكل وتآكل المواد الصلبة العالقة في مياه الأمطار. وفي الوقت نفسه، بفضل نطاق تحمل درجة الحرارة الواسع المتأصل لـ PP، يمكن لأنابيب ERA HMPP الحفاظ على أداء مستقر دون تشوه في درجات حرارة تتراوح من -20 درجة مئوية إلى 90 درجة مئوية، سواء تعرضت لحرارة الصيف الحارقة أو موجات الشتاء الباردة المتجمدة.
تتطلب خطوط الأنابيب الهندسية واسعة النطاق هذه متطلبات عالية للغاية من حيث الدقة والجودة والبناء، كما أنها تنطوي على صعوبات إنتاجية هائلة. تعد القدرة القوية على البحث والتطوير وقوة التصنيع الذكية والقدرة على الابتكار لشركة ERA Co., Ltd. الأساس المتين لنجاحها.
أنشأت ERA عشر قواعد إنتاج في جميع أنحاء العالم وبنت ثمانية عشر مصنعًا رقميًا وذكيًا. كما أنها تفتخر بعدد من منصات الابتكار بما في ذلك محطة عمل أبحاث ما بعد الدكتوراه، ومركز تكنولوجيا المؤسسات، ومعهد أبحاث المؤسسات الرئيسية على مستوى المقاطعة، ومختبر معتمد من CNAS. لا توفر هذه المنصات دعمًا قويًا للبحث والتطوير لمنتجات خطوط الأنابيب الهندسية فحسب، بل تضع أيضًا أساسًا متينًا للابتكار التكنولوجي وتطوير العلامة التجارية لخطوط الأنابيب.
وبحلول نهاية عام 2025، كانت المجموعة قد جمعت أكثر من 850 براءة اختراع وطنية ودولية، وقادت أو شاركت في صياغة ومراجعة 139 معيارًا وطنيًا (صناعيًا) ودوليًا.
في الوقت الحاضر، بدءًا من بناء الموانئ وحتى مشاريع كسب العيش، قدمت ERA Pipes دعمًا حاسمًا للعديد من المشاريع في جميع أنحاء الصين، بما في ذلك مطار قوانغتشو باييون الدولي، ومطار شيان شيانيانغ الدولي، ومنطقة التعدين الجنوبية في توربان في شينجيانغ، وجزيرة داشين، ومقاطعة جيانشوي في هونغهي هاني، وولاية يي ذاتية الحكم في يوننان، ومشروع الري الشامل بالمياه السطحية لشبكة المياه في مقاطعة ويكسيان في خبي، ومركز شانغهاي الشرقي، ومنتجع شنغهاي ليغولاند®. لقد أثبتت هذه الممارسات بشكل كامل أن أنابيب ERA تلبي المعايير العالمية وتتميز بقدرة هندسية ممتازة على التكيف، كما توفر حلول خطوط أنابيب تتسم بالكفاءة والمتانة والفعالية من حيث التكلفة لشبكات المياه والكهرباء والغاز والتهوية لدعم حملة التحضر الجديدة في الصين وتحديث البنية التحتية الرئيسية.
تكتب الصين فصلا جديدا في التطوير عالي الجودة للموانئ مع تقدمها من دولة بحرية كبرى إلى قوة بحرية. في هذه الرحلة، لا يتطلب الأمر التخطيط والتوجيه للسياسات الكلية فحسب، بل يعتمد أيضًا على المؤسسات الوطنية مثل ERA Co., Ltd. التي تلتزم بالابتكار القائم على التكنولوجيا وتحمي مشاريع الموانئ بمنتجات عالية الجودة. ويشكل الطرفان تآزرًا قويًا، مما يدفع الموانئ الصينية إلى لعب دور أكبر في تعزيز التداول المحلي وتسهيل التداول المزدوج للاقتصادات المحلية والدولية بوضع أكثر استقرارًا.